Vorige week vrijdag zijn de eerste zakken, 85 stuks, opgehaald voor de kledingactie. Hiermee is 74,60 euro verdiend voor onze club. Dat is een heel mooi begin. Blijf zakken (dicht) inleveren en vraag ook aan familie, vrienden en buren of ze kledingzakken willen verzamelen voor DDP. De inzameling is continue; de zakken kan je in de oude kleedkamer van de heren zetten. Wat mag erin?: kleding (heel of kapot), schoenen, dekens, lakens, gordijnen, lakens, lappen stof, tassen en knuffel. Alvast heel hartelijk bedankt.

Er is een heel mooi bedrag (211.20 euro) opgehaald met de verkoop van de appelflappen bij de Jumbo in Cuijk. Mede verdiend door onze enthousiaste appelflappenverkoopsters, Elly en Anita, en natuurlijk iedereen die zich rond gegeten heeft met deze flappen.

Het meest recente coronaprotocol van RV-DDP vind je hier:  (link naar pdf)

Lees dit goed door voordat je een boot gaat reserveren en komt roeien! Er wordt uitgelegd wat er is veranderd, waarom, en hoe e.e.a. vanaf nu in zijn werk gaat op het terrein van de vereniging. Als er veranderingen zijn, dan zullen wij deze met alle leden communiceren en ook dit document updaten. 

‘De Drie Provinciën' (afgekort als DDP) is de algemene roeivereniging voor de Regio Nijmegen en ligt op de grens van de provincies Limburg, Gelderland en Brabant. Wij roeien op en rond de Maas, op plassen en stromend water, omringd door schitterend natuurgebied.

Plezier in het roeien (en erna) speelt bij ons een belangrijke rol.  Flexibiliteit staat hoog in ons vaandel: roeien wanneer je wilt, met wie je wilt, zo ver als je wilt en zo snel als je wilt.

De Drie Provinciën' is een ideale vereniging voor wie zin heeft om op een aangename manier fit te blijven. Roeien is goed voor het hele lijf, vrijwel blessurevrij, gezellig en je bent lekker buiten in een mooie omgeving.
Bij het roeien worden alle spiergroepen van het lichaam gebruikt. Daardoor is deze sport voor het in conditie blijven nog geschikter dan hardlopen of fietsen waarbij het vooral op de benen aankomt. Bovendien worden de gewrichten ontzien: zware stootbelasting, zoals bij hardlopen, komt niet voor.

Na de suikerrace in november vorig jaar hadden we de smaak te pakken. Paul, Bob en Ton
overtuigden me dat we door moesten gaan en dan met een 8 naar de Head of the River in
Amsterdam. Mijn Head ervaringen beperken zich tot een Head in Chester in een toen al bijna 100
jaar oude en lekke overnaadse 8, de Head in Londen met een Welsh universiteitsteam en nogmaals
de London Head met een team schaatsers, tevens fuifroeiers van Phocas. Dat was allemaal in 1970
en ‘71.
Ik herinner me dat het zwaar was. En dan is die in Londen maar 6.4 km met vliegende stroom achter
en die in Amsterdam 8 km zonder stroom.
Een DDP 8 van 70-jarigen bij elkaar krijgen leek niet te lukken. Er was al een wat jongere 8 en wij
gingen trainen in een boord 4. We mochten in de Helvetia omdat we een “wedstrijdteam” waren.
Lekkere boot! Paul ging aan de slag om bij een andere vereniging nog 4 roeiers te strikken. Het team
uit Breda dat ons op leeftijdhandicap versloeg bij de Suikerrace had al te veel wedstrijden, maar er
was interesse van 4 roeiers van Cornelis Tromp uit Hilversum. We spraken af om het eens te
proberen en reisden begin februari af naar Hilversum. Ton had een vakantie van een maand gepland
en kon tot net voor de Head niet trainen.

De toercommissie is momenteel ruim onderbezet. Wil jij helpen zodat er mooie toer- en verenigingstochten georganiseerd kunnen blijven worden? Denk daarbij aan de tochten door mooie natuurgebieden waar je anders niet zo snel roeit zoals de Weerribben, Biesbosch en Loosdrechtseplassen, maar ook door binnensteden zoals die van Utrecht en Amsterdam. En natuurlijk de verenigingstochten.

Wil jij de toercommissie versterken, of wil je meehelpen bij een paar tochten waar je bijvoorbeeld zelf wel eens aan meegedaan hebt en dit jaar weer aan mee zou willen doen, of wil je de verenigingstocht mee organiseren (en dus meebepalen waar naar toe), of wil je eerst meer weten over wat er zoal bij komt kijken, laat het dan weten! Stuur een berichtje naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  

De toercommissie